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Melgar el Poeta Insurgente

 

 

RELATO DEL GOL DE CUESTA A JUNIOR DE COLOMBIA Y CIERRE DE TRANSMISION DE RADIO MELODIA FM 104.3

 Relato del gol de Bernardo Cuesta y cierre de transmisión de Pierre Manrique a través de Radio Melodía FM 104.3 de la victoria de FBC MELGAR de Arequipa a JUNIOR de Colombia 1-0 por la Copa Libertadores 2019.

Melgar - Junior [1-0] | GOLES | Grupo F (Jornada 3) | CONMEBOL Libertadores

Melgar le ganó por 1-0 a Junior de Barranquilla en el partido disputado por la Jornada 3 del Grupo F de la Copa CONMEBOL Libertadores. En el Estadio Melgar, el conjunto local se impuso con un tanto de Giancarlo Carmona. Revive el gol y lo mejor del partido en este resumen de FOX Sports. #LibertadoresxFOX -SUSCRÍBETE a nuestro canal http://bit.ly/FOXSportsSur Descarga la APP! http://bit.ly/yt_cnsur VISITA nuestro sitio web http://www.foxsportsla.com SÍGUENOS en nuestras redes - FACEBOOK: https://www.facebook.com/foxsportsla/ - TWITTER: https://twitter.com/FOXSportsArg - INSTAGRAM: https://www.instagram.com/foxsportsarg/

GOL DE BERNARDO CUESTA A CARACAS FC

 Gol de Bernardo Cuesta de FBC MELGAR a CARACAS FC por la vuelta de la Fase 3 previa a la etapa de Grupos de la Copa Libertadores 2019.

Caracas vs Melgar Resumen y Goles - Copa Libertadores (26/02/2019) CLASIFICO FBC MELGAR

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FBC Melgar 2 - 0 Caracas FC - Resumen Completo (480p)

El cuadro dominó se impuso de local ante Caracas FC por dos goles a cero en la ida y jugará el partido de vuelta el día martes 26 de febrero, 7:30 pm hora peruana.

Goles: Ángel Romero 35', Hideyoshi Arakaki 51'

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Espía chileno capturado en Arequipa pretende fortalecer su red mediante contacto con sus captores

Los medios de comunicación traen la noticia de la detención ayer lunes en Arequipa del chileno Mauricio Arnaldo Pavez Munilla, quien estaba fotografiando la parte exterior del cuartel Salaverry.

Este hecho demuestra la vulnerabilidad de la zona sur del Perú, y en particular Arequipa, donde anteriormente fueron detenidos dos chilenos que llevaban en helicóptero provisiones para infiltrados chilenos expertos en técnicas de supervivencia que espían la base aérea La Joya.

Como ha sucedido en otros casos, Chile no solo va a negar que esa persona es espía, sino que va a decir que es orate (como sucedió cuando capturaron a un chileno espía en Piura), vagabundo o simplemente un individuo que actúa por su cuenta.

Sospechosa captura

La forma en que se capturó a Pavez indica que su misión principal no era ejecutar un espionaje externo sino provocar su captura para establecer o restablecer vínculos personales directos, que refuercen la amplia infiltración que los chilenos tienen en Arequipa a partir del funcionamiento de empresas chilenas, que son nido y fuente del espionaje. Chile manda a sus espías con la seguridad de que en el Perú no los van a condenar a pena de cárcel ni los van a fusilar, que es lo que el pueblo desea, porque al aplicarse la ley peruana, hay excepciones que protegen a los ciudadanos chilenos espías, que sin ser diplomáticos gozan de cierta inmunidad.

Por otro lado, desde que es de público conocimiento que el estado peruano ha cedido el Triángulo de Tacna a Chile, las autoridades peruanas temen aplicar con rigor la ley si capturan chilenos, cualquiera que sea el motivo; estas autoridades sienten que su jurisdicción está, por decir lo menos, interferida por la más fuerte jurisdicción de la soberanía chilena.

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Bola de fuego sorprende a arequipeños

Un objeto en llamas atravesó el cielo de Arequipa y desapareció en algún lugar de la región, aunque no hay acuerdo sobre su naturaleza, pues para unos es un meteorito y para otros un avión a chorro.

Para el director del Instituto Geofísico de la Unas, José  Díaz,  no es un meteorito, sino  un avión de propulsión a chorro, según declaró a La República,  mientras que versiones extraoficiales de la Fuerza Aérea señalan todo lo contrario, que es un asteroide, y negaron que sus naves hayan hecho prácticas ayer, dice el mismo diario.

El espectáculo ocurrió alrededor de las  17:30 horas y fue visto en Arequipa y las provincias de Castilla y Camaná.

La República se comunicó con Aeropuertos Andinos, empresa que administra el aeropuerto Alfredo Rodríguez Ballón y descartaron que se trate de un avión comercial.

Días dijo que  si fuera  un meteorito se habría  sentido un pequeño sismo al impactar con la tierra. El experto considera que se trata de un avión de la Fuerza Aérea, cuya base podría ser la que está ubicada en el distrito de La Joya, que realizaba prácticas justo al atardecer. Por lo tanto la estela rojiza es simplemente un efecto óptico. Sin embargo, fuentes de la Fuerza Aéra del Perú, aclararon que ayer no realizaron estas prácticas.

El director del Instituto de Radioastronomía de la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP), Jorge Heraud, coincide con Díaz y refiere que un meteoro no tiene dos estelas (como se observa en la imagen) sino solo una.

Recuerda que los aviones a chorro, dejan en el cielo una estela de vapor de agua de color blanco, sin embargo debido al atardecer se tiñó de naranja. De otro lado, ambos dijeron que a la atmósfera terrestre ingresan muchos meteoros, que son visibles sobre todo en la noche pero se desintegran pronto. Son pocos los meteoros que llegan a hacer contacto con la tierra. Heraud acota que también ingresan restos de satélites y desechos espaciales que al hacer contacto con la atmósfera se encienden.

Foto fuente El Gonzi.

Obras son amores… la irrigación de Majes y José Graham Hurtado

Por Jorge Rendón Vásquez (*)

Hace algún tiempo, mientras volaba de Arequipa a Lima, tuve la grata ocasión de deleitarme contemplando las miles de verdes y frescas hectáreas de la Irrigación de Majes, que se imponían, victoriosas, al seco e inhóspito desierto. Recordé, entonces, la visión de esa pampa en 1955. Si el tiempo no hubiera transcurrido, habría podido decir, como en los cuentos de hadas, que esa maravilla había aparecido en un abrir y cerrar de ojos por obra de encantamiento.

Cuando era niño, solía caminar al lado de la acequia de gran caudal que contornea el Parque Selva Alegre, de Arequipa. Las personas mayores contaban que era la obra de un nutrido grupo de agricultores arequipeños que, a fines del siglo diecinueve, se habían lanzado a la epopeya de construirla, armados de lampas, picos y barretas, conducidos por un sacerdote apellidado Semanat. Se ponderaba también las irrigaciones del Cural y de La Joya, ya existentes, pero se soñaba, sobre todo, con la irrigación de Majes, a la que se imaginaba anidada en un futuro muy lejano, por no decir irrealizable.

Y el tiempo fue pasando, y un día trajo la oportunidad que muchos arequipeños no habían dejado de esperar.

El gobierno de Velasco Alvarado llevó a cabo otras irrigaciones importantes, como el comienzo del Proyecto Chira-Piura y la conclusión de la Represa de Poechos, la derivación del río Chira al Piura, el sistema de colectores del Bajo Piura, el canal Taymi del Proyecto Tinajones y el Estudio Definitivo de la Primera Etapa del Complejo Hidroenergético y de Irrigación de Olmos,...

Entre 1970 y 1975, el general José Graham Hurtado presidía el Comité de Asesoramiento de la Presidencia de la República (COAP), un órgano compuesto por doce coroneles de las Fuerzas Armadas, encargado de estudiar los proyectos de disposiciones legales y otras decisiones sobre las que debía pronunciarse el Consejo de Ministros. El Presidente de la República era el general Juan Velasco Alvarado. Yo trabajaba, entonces, como asesor del Gobierno en Legislación Laboral y Seguridad Social, y por mi función debía asistir a las reuniones del COAP que se celebraban en el Palacio de Gobierno. Graham Hurtado dirigía los debates del COAP con gran destreza, escuchando a los expositores sin un asomo de autoritarismo y aportando ideas que le brotaban copiosas, aun en los temas más complejos y especializados. Su línea central de pensamiento, como la de Velasco Alvarado y la del nutrido grupo de oficiales y civiles que impulsaban la Revolución, era arrancar a nuestro país del atraso secular en el que lo habían sumido la oligarquía y el gamonalismo, promover el desarrollo económico y elevar el nivel de vida de las mayorías sociales. Por mi función, yo trataba con frecuencia con Graham Hurtado y, como era natural, por una empatía mutua y nuestras raíces afirmadas en la misma ciudad, llegamos a cultivar una amistad que trascendió la relación exclusivamente política.

José Graham Hurtado había nacido en 1917 en Arequipa, y pasado su infancia y juventud en el antiguo barrio de San Lázaro de esta ciudad. En 1937, ingresó a la Escuela de Clases de Chorrillos y, tras dos años en la tropa y alcanzar vacante en el examen de ingreso, se incorporó a la Escuela Militar de la que salió con el despacho de subteniente el 1942. Era alto y rubio, como su abuelo paterno, un escocés que llegó a Arequipa a comienzos del siglo veinte a trabajar en el Ferrocarril del Sur. Sus ademanes enérgicos y hablar desenvuelto eran el vehículo de su extraordinaria inteligencia y apetencia por captarlo todo. Lo había conocido en 1946 cuando él era teniente y prestaba servicios en el Colegio Militar Leoncio Prado al que yo había ingresado ese año.

En 1970 hablamos de la irrigación de Majes. Él quería que se hiciera de todas maneras. Y, como podía lograrlo por su poder político, se puso en marcha sin dilación. La primera norma que tramitó para realizar esa portentosa obra fue el Decreto Ley 18375, aprobado el 21 de agosto de ese año, por el que se declaró de necesidad y utilidad pública la ejecución del Proyecto Majes. Le siguió el Decreto Ley 18721, del 8 de enero de 1971, creando la Dirección Ejecutiva del Proyecto. Pese a su importancia, sin embargo, estas normas no bastaban. Sin dinero, la irrigación de Majes seguiría siendo sólo un anhelo. Y Graham Hurtado se encaminó a alcanzar ese objetivo, con la anuencia de Velasco Alvarado, quien estaba convencido de que Majes debía hacerse. La gestión ante el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo fue decepcionante, porque negaron de plano los préstamos para esta obra. El financiamiento debía asumirlo, por lo tanto, el Estado, y así fue: el 23 de setiembre de 1971, se aprobó el Decreto Ley 18970, por el cual se autorizó al Poder Ejecutivo la contratación de un préstamo de cuatrocientos millones de soles con el Banco de la Nación y el Banco de Fomento Agropecuario, destinado a comenzar la ejecución del Proyecto. Para procurarse los recursos que faltaban, que eran la mayor parte, se conformó una comisión a la que se le facultó buscarlos en Europa. Luego de dos años de tratativas, se interesaron seriamente las compañías Tarmac Construction Ltd. de Inglaterra, AB Skanska Cementjuterlet de Suecia, Concord Co. de Sudáfrica, Entrecanales y Tavora S.A. de España y The Foundation Co. of Canada Limited de Canadá, con las cuales se conformó el Consorcio de Majes —MACON— para la ejecución del proyecto. El contrato entre esta asociación y el Estado peruano, que asumía el pago de la deuda, fue firmado el 6 de marzo de 1974, y los trabajos comenzaron de inmediato. Se captó las aguas del río Colca con la Toma de Tuti y se construyó la represa de Condoroma con capacidad para embalsar 300 millones de m3 de agua. Se perforaron túneles y talaron canales en la roca dura a lo largo de 70 kilómetros. Y así la aspiración de contar con esta obra comenzó a trocarse en realidad tangible. Lo demás vendría por su propio peso. Un gobierno oligárquico o embanderado con el capitalismo hubiera entregado esas tierras a las familias de la plutocracia o a compañías extranjeras. Eso no podía suceder con el gobierno de Velasco. Las tierras de la Irrigación de Majes fueron destinadas a los agricultores pequeños y, luego, el pueblo de Arequipa obligó a los gobiernos siguientes a respetar esa decisión. Cuando fue puesta en servicio esta primera etapa de la Irrigación en 1985, las 14,930 hectáreas listas para ser cultivadas fueron entregadas a casi 3000 agricultores en lotes de 5 hectáreas, confiando en que sabrían honrar el pago de su costo que la nación había asumido generosamente.

La primera etapa de Majes fue muy cara, en verdad. Pero era una obra necesaria, porque la frontera agrícola debía expandirse y por la elevada productividad del trabajo de los agricultores arequipeños que garantizaba el retorno de la inversión.

La mayor parte de las tierras agrícolas de nuestro país fue ganada a la naturaleza por los Incas y otras culturas precedentes, a costa de un trabajo bien planificado, tenaz y persistente de búsqueda de fuentes acuíferas y construcción de canales y acequias para llevar el agua a las chacras, cuya extensión aumentaba en la medida del crecimiento de la población. Fue un trabajo de siglos. Los conquistadores españoles se apoderaron de esas tierras y sometieron a sus pobladores a servidumbre por la violencia. Ni ellos ni sus descendientes, que heredaron esas tierras usurpadas y los seres humanos que las trabajaban, añadieron una sola hectárea al cultivo, y, por el contrario, dejaron perder muchas tierras. En el siglo diecinueve fue igual. Sólo desde comienzos del siglo veinte el Estado emprendió algunas irrigaciones. Durante el gobierno de Augusto B. Leguía, a partir de 1923, se hizo la irrigación de El Imperial, en Cañete, a iniciativa y bajo la dirección del ingeniero californiano Charles Sutton.[1] Las 4,000 hectáreas resultantes fueron entregadas a 600 familias por consejo de este gran visionario del progreso de la agricultura, que impulsó también el control del agua por el Estado a través de las Comisiones Técnicas de Riego.

El gobierno de Velasco Alvarado llevó a cabo otras irrigaciones importantes, como el comienzo del Proyecto Chira-Piura y la conclusión de la Represa de Poechos, la derivación del río Chira al Piura, el sistema de colectores del Bajo Piura, el canal Taymi del Proyecto Tinajones y el Estudio Definitivo de la Primera Etapa del Complejo Hidroenergético y de Irrigación de Olmos, propuesto en 1924 por Charles Sutton. Todas ellas fueron impulsadas, en definitiva, por Juan Velasco Alvarado y José Graham Hurtado.[2] Antes de este gobierno, los hacendados de las regiones en las que esas obras se efectuaron se habián opuesto a ellas por su recelo de perder el control del agua de riego y su oposición a que las nuevas tierras fuesen distribuidas a los pequeños agricultores.[3]

(*) Profesor Emérito de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos.

1 Jorge Basadre, Historia de la República del Perú, Edit. Universitaria, 1968, t. XVI, pág. 271.

2 José Graham Hurtado falleció en 2001, a los 84 años de edad.

3 Cfm. de Ricardo Apaclla, Fernando Eguren, Antonio Figueroa y María Teresa Oré, Las políticas de riego en el Perú, en Internet.

Arequipa exporta hierbas aromáticas a países europeos

Solo el año pasado, agricultores de ese departamento comercializaron 12 toneladas, constituidas por orégano, tomillo, estragón, romero y mejorana.

La demanda aumentó con el paso de los meses. (Foto: Internet)

Arequipa. Suiza, Bélgica y otros países de Europa representan los principales destinos de las hierbas aromáticas que producen de forma ecológica agricultores del distrito de Mollebaya, en el departamento sureño de Arequipa.

Solo el año pasado comercializaron 12 toneladas, constituidas por orégano, tomillo, estragón, romero y mejorana, señaló Homero Acosta Vizcarra, directivo de la Asociación de Productores Ecológicos por la Agroexportación Santa Ana.

Explicó a la Agencia Andina que la demanda aumentó con el paso de los meses entre los países europeos, debido a que las hierbas aromáticas son cultivadas orgánicamente (sin uso de pesticidas).

Mollebaya cuenta con más de cinco hectáreas de terreno agrícola para el cultivo de dichos productos, área que puede crecer ante el interés que ha despertado su producción entre otros pobladores, indicó.

Fuente: Andina

Espionaje chileno sobre Tacna, Arequipa, Moquegua y Bolivia en la Guerra del Salitre

por Cesár Vásquez

El mapa y documentación usados por los genocidas del sur.

Portada del opúsculo “Noticias de los departamentos de Tacna, Moquegua y Arequipa y algo sobre la hoya del lago Titicaca (Con una carta geográfica)” de la Oficina Hidrográfica de Chile.

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La obra fue preparada años antes de la Guerra del Salitre por la Sección de Cartas y Planos de dicha Oficina. Fue publicada en Santiago el 15 de mayo de 1879, es decir sólo un mes después de la declaratoria de guerra por Chile el 5 de abril de 1879. Haga clic sobre ésta y cada una las siguientes imágenes para ampliarlas en ventanas individuales y poder leerlas directamente en la versión original.

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Mapa de la costa del sur peruano y de la hoya del Lago Titicaca. Es una carta geográfica del territorio comprendido entre los paralelos 14º 30’ y 19º 30. Fue elaborado por la Oficina Hidrográfica de Chile y publicada en Santiago el 15 de mayo de 1879.

La excelente cartografía de las costas peruana y boliviana con la que contaba el gobierno del país invasor desde antes de declararnos la guerra es una de las pruebas objetivas de la premeditación del ataque de la rapiña chilena en contra de Perú y Bolivia.

Entre los documentos preparados por los chilenos se encuentran geografías náuticas del Perú y Bolivia, derroteros de las costas del Perú, memorias descriptivas y cartas geográficas de Tarapacá, Tacna, Moquegua, Arequipa, Ica, Huancavelica, el lago Titicaca, el departamento de Lima, Callao, Chancay y hasta un plano de la ciudad de Lima y sus alrededores.

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Las publicaciones de la Oficina Hidrográfica de Santiago sobre la geografía de Perú y Bolivia fueron destinadas para uso militar y no para fines científicos.

Explícitamente lo reconoció el ingeniero Alejandro Bertrand, responsable de coordinar la confección del documento que comentamos. Bertrand escribió en la página 2 del opúsculo: “El plano que damos a la publicidad comprende no sólo las comarcas que pueden ser teatro de la guerra en que Chile está hoy empeñado, sino también las regiones que tienen que recorrer las fuerzas bolivianas que se concentren sobre el litoral al norte de la Quebrada de Camarones.”

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Diego Barros Arana escribió al respecto en su “Historia de la Guerra del Pacífico (1879-1880)”: “La oficina hidrográfica [de Chile] preparó así excelentes mapas de aquellos lugares [las costas de Perú y Bolivia], y tratados descriptivos de la más perfecta claridad en que, a manera de los libros llamados ‘Guías del viajero’, se agrupaban noticias acerca de los accidentes del terreno, de sus recursos, de las dificultades que había que vencer y de los medios de subsanarlas. Los autores de esos escritos reunieron con este objeto todos los datos seguros que hallaban en los libros y en los documentos y los completaron con las noticias que podían suministrar los ingenieros que habían recorrido ese territorio. Los escritos y los mapas salidos de la oficina hidrográfica, que son ahora lo mejor que existe sobre la geografía de las costas del Perú, y de todo el territorio vecino al litoral, fueron impresos en un considerable número de ejemplares, y distribuidos en el ejército y la escuadra para que cada oficial, cada sargento que tuviese que desempeñar alguna comisión, conociera de antemano y con bastante exactitud las condiciones del terreno que tenía que recorrer. De aquí resultó más adelante que el ejército chileno conocía el país invadido mejor aún que los soldados que lo defendían.”

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Contenido pormenorizado de las “Noticias de los departamentos de Tacna, Moquegua y Arequipa y algo sobre la hoya del lago Titicaca.” Puede apreciarse que se hace una descripción de los departamentos de Moquegua y Tacna. En este último caso, la información se presenta detallada para cada una de sus provincias (Arica, Tacna y Tarata).

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Nave chilena en Arequipa sobrevoló base de Locumba

La hipótesis de la FAP es que los presuntos espías que ingresaron a cielo nacional querían “probar” si eran detectactos rápidamente por personal peruano.

La investigación sigue en proceso. (Foto: Internet)

Arequipa . Antes de sobrevolar la Base Aérea de La Joya, en Arequipa, el helicóptero chileno que fue intervenido en Arequipa, el pasado 25 de agosto, también pasó sobre la Base Militar de Locumba, en Tacna, y además habría volado cerca del Cuartel Militar Mariscal Nieto de Moquegua, según indicó el procurador Weider del Águila Tello ante el fiscal Luis García Huanca.

Según se supo, una de las hipótesis que maneja la Fuerza Aérea del Perú (FAP) es que los presuntos espías habrían ingresado al cielo nacional con el único fin de conocer el tiempo de respuesta de la FAP ante un eventual ingreso de naves extranjeras.

El mayor general de la Fuerza Aérea del Perú en Arequipa, Carlos Portocarrero Bustamante, señaló que el aparato fue detectado apenas ingresó al cielo peruano, informó Perú 21.

Sin embargo, esta versión no sería precisa ya que el procurador también le habría dicho al fiscal que se ha iniciado una investigación dentro de la institución para determinar las razones por las que demoraron en detectar, identificar y obligar a aterrizar al helicóptero chileno.