*Naves son mejores que los Scorpene chilenos
*Además, La Marina repotenciará seis submarinos clase alemán U-209.
*Con esto, aplastamos cualquier ofensiva chilena en Mar de Grau
Con
el fin de defender las 200 millas de nuestro mar y el espacio marítimo
que el estado peruano reclama con justa razón en la corte de La Haya
ante Chile, la Marina de Guerra del Perú estaría evaluando la oferta
que habría presentado Rusia para venderle al Perú tres submarinos de
última generación para ser incorporados a su flota y así lograr un
equilibrio estratégico respecto de los Scorpene chilenos.
Se
supo que la empresa rusa Rosoboronexport ha ofrecido a la Marina tres
submarinos clase Amur para unirse a los 6 sumergibles Tipo 209-1200
alemanes que tiene en su poder.
El
destacado submarino diesel-eléctrico Amur, diseñado por la oficina rusa
Rubín de San Petersburgo, cuenta con 66,8 metros de largo y 7,1 de
ancho, una tripulación de 35 personas y una capacidad de desplazamiento
de 1.765 metros cúbicos.
Puede
sumergirse a profundidades de hasta 250 metros con una velocidad de 21
nudos bajo el agua y tiene una autonomía de navegación de 45 días. Según
fuentes militares, cuesta en el mercado 300 millones de dólares cada
uno.
Los
Amur cuentan con 6 tubos lanzatorpedos, 18 torpedos de 553 milímetros,
24 minas, 8 misiles superficie-aire SA-N-8 Gremlin u 8 SA-N-10 Gimlet.
Además, posee 10 celdas de sistemas de lanzamiento vertical (VLS) para
disparar misiles tipo crucero, que son cohetes teleguiados diseñados
para alcanzar con gran precisión objetivos a cientos de kilómetros de
distancia, volando a baja altitud, siguiendo las irregularidades del
terreno para evitar ser interceptados por los radares.
Los
Amur-1650 y Amur-950 tienen excelentes cualidades sigilosas, moderno
armamento (misiles y torpedos) y equipos hidroacústicos. Además, se
destacan por una velocidad más alta, una mayor profundidad de inmersión y
una autonomía más prolongada.
Los
submarinos Amur-1650 y Amur-950 ocuparon un lugar central en el
apartado naval del pabellón ruso en la feria internacional de armamento
terrestre y naval Defexpo India 2008, que se desarrolló en Nueva Delhi,
auspiciada por la compañía rusa Rosoboronexport.
U-214, la otra cara
Se
sabe que altos mandos de la Marina de Guerra están entusiasmados con la
oferta rusa, debido a que los submarinos Amur podrían ser mejores a los
Scorpene chilenos, aunque otros marinos se inclinarían por el submarino
alemán U-214, que está equipado con 8 tubos lanza-torpedos, 4 de los
cuales pueden disparar también misiles antibarco. Estos submarinos
tienen una tripulación de 30 hombres y su autonomía es de 12 semanas.
Siete submarinos clase U-214 ya han sido ordenados: cuatro por Grecia y
tres por Corea del Sur.
Este
submarino tiene la ventaja con respecto al Amur 1650 es que la Marina
de Guerra ya opera en la actualidad 6 submarinos U-209, por lo que no
incurriría en mayores costos para operar el U-214.
El
U-214 usa tecnología AIP (Air-Independent Propulsion), que aumenta
hasta dos semanas el tiempo que este submarino puede permanecer en
inmersión. Un submarino diesel convencional -como los U-209 peruanos- es
difícil de detectar mientras está sumergido.
En
la actualidad, la Fuerza de Submarinos de la Marina de Guerra del Perú
continúa manteniendo su liderazgo entre las otras flotas del continente
Sudamericano con la seis unidades tipo 209 de fabricación alemana, la
misma cantidad que Brasil y dos más que Chile.
La
Armada de Perú cuenta con seis submarinos tipo U-209. Dos del modelo
209/1100, bautizados como BAP Angamos (SS-31) y BAP Antofagasta (SS-32) y
cuatro del moldeo 209/1200, bautizados como BAP Piragua (SS-33), BAP
Chipana (SS-34), BAP Islay (SS-35) y BAP Arica (SS-36).
Corea también nos arma
Pero
eso no es todo. Como se recuerda, el pasado 9 de abril, la empresa
Servicios Industriales de la Marina (Sima Perú) firmó un acuerdo de
cooperación con la empresa coreana Samsung Thales, que permitirá
modernizar los sistemas electrónicos de los buques y submarinos de la
Armada Peruana. La suscripción de este documento, que forma parte de la
alianza estratégica entre Perú y la nación asiática, permitirá la
ejecución de proyectos de investigación y desarrollo en el área de la
electrónica para la Defensa.
Por
otra parte, Sima Perú firmará también un memorándum de entendimiento
con el constructor naval DSME Daewoo, el astillero más grande del mundo,
para desarrollar programas conjuntos de intercambio de experiencias,
tecnología e información en producción de equipos navales.
El
memorándum también serviría como marco para que DSME Daewoo pueda
enviar a Perú una delegación técnica y profesional de alto nivel, a fin
de apoyar en las tareas de potenciación de los navíos y submarinos de la
Marina de Guerra.
