La Comisión de Fiscalización aprobó por mayoría el informe final del Grupo de Trabajo coordinado por el congresista Yonhy Lescano Ancieta sobre las investigaciones en torno a supuestas irregularidades cometidas en el incremento del pago por concepto de peaje y las presuntas irregularidades en el proyecto ‘Línea Amarilla’; en la licitación pública de los cinco Corredores Complementarios del Sistema Integrado de Transporte de Lima, e implementación de tarjetas personalizadas para la Línea 1 del Metro de Lima (Tren Eléctrico), por la gestión de Susana Villarán en Municipalidad de Lima Metropolitana
La comisión remitirá el expediente al Ministerio Público y a la Contraloría General de la República para que las acciones del caso.
El congresista Lescano explicó que se ha constatado indicios de que los incrementos de peajes realizados en octubre y diciembre de 2013 violaron el contrato de concesión porque sólo debían darse si se acreditaba un avance de las obras del 70%, lo cual no se cumplió, con el agravante de que no se tuvo en cuenta que el propio estudio técnico contratado por la Municipalidad de Lima a la Universidad ESAN recomendó que así se haga.
En cuanto a las negociaciones y reubicación de residentes de los asentamientos humanos de la margen izquierda del río Rímac afectados por el Proyecto Vía Parque Rímac, se evidenció que violó la ley que facilita expropiaciones, y que la Municipalidad ha delegado indebidamente sus funciones a favor de la empresa Lamsac, que realiza las tasaciones de los inmuebles.
Otra perla es la licitación pública para la concesión de los cinco corredores complementarios del sistema integrado de transporte de Lima, que presenta “gran número de indicios de irregularidades” perpetradas por el Comité Especial de este proceso como ampliaciones de horarios ilegales a favor de algunos postores, subsanación irregular de documentos, legalización irregular de firmas, actuación indebida de notarios que llevaron los propios postores, en otros, detalló Lescano.
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Me das asco Villarán...
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